Mercedes 230SL W113 - mei 1965
Mercedes
230SL W113
6 2308cc, 110/150 benzine, handgeschakeld 4
99.813 km
mei 1965
178 Mittelgrau Metallic, MB-Tex Hell
€ 115.000,00
Dr. Pierre Dupain, arts-bioloog uit Montrouge nabij Parijs, bestelde deze Mercedes-Benz 230 SL op 22 juli 1964 via Royal-Elysées S.A., destijds de officiële Mercedes-Benz-importeur voor Frankrijk. Op 8 februari 1965 werd de auto aan hem afgeleverd. Ruim 47 jaar later, in februari 2012, kochten wij deze van eerste eigenaar afkomstige Mercedes in Parijs en verkochten hem kort daarna aan een Belgisch echtpaar. Met een huidige kilometerstand van circa 99.800 kilometer, amper 500 kilometer meer dan bij onze verkoop in 2012, bevindt deze Pagode zich vandaag opnieuw in onze verkoopcollectie.
De aanwezige documentatie is uitzonderlijk uitgebreid. Zo zijn niet alleen de originele Bon de Commande (koopovereenkomst) en de originele verkoopfactuur aanwezig, maar ook alle bij de auto behorende boekjes, waaronder een afgestempeld onderhoudsboekje. Verder omvat het dossier diverse onderhoudsfacturen, keuringsrapporten, afleverdocumenten en de originele Mercedes-Benz datakaart. Het betreft een uniek ongerestaureerde Mercedes-Benz 230 SL die zich vandaag nog steeds presenteert met de passingen en sluitnaden zoals zij destijds door Mercedes-Benz werd afgeleverd. De originele puntlassen zijn nog overal zichtbaar.
In 1971 werd het lakwerk uitsluitend aan de buitenzijde vernieuwd nadat derden krassen op de carrosserie hadden aangebracht. Hierbij werd gekozen voor een iets lichtere tint dan de oorspronkelijk af fabriek geleverde kleur 178 Anthrazitgrau Metallic. De binnenzijden van de deuren en de motorruimte werden daarbij niet meegespoten. Ook de kofferruimte presenteert zich in een zeer originele staat. Waar bij veel Pagodes de rubberen koffermat in de loop der jaren is uitgehard en de koffervloer sporen van corrosie vertoont, bevinden zowel de kofferruimte als de originele rubberen mat zich hier in een eenmalige conditie. Hetzelfde beeld treffen we aan aan de onderzijde van de auto. Delen van de ophanging vertonen geen noemenswaardige vliegroest, terwijl bouten, beugels en andere componenten nog steeds hun oorspronkelijke geel geanodiseerde afwerking tonen. Het lichtgekleurde MB-Tex interieur toont een charmant patina. Het interieur is vrij van scheuren of beschadigingen. Ook het dashboard en de houtapplicaties verkeren in een gave staat. In de afgelopen veertien jaar werden uitsluitend het tapijt en de cabrioletkap vernieuwd.
Buiten een toeristische rally kort na aankoop werd de Mercedes gedurende de afgelopen veertien jaar nauwelijks gebruikt. Voor aflevering maakten wij de auto technisch volledig rijklaar. Omdat de bedoeling steeds was om de auto opnieuw te gaan gebruiken, haalden wij de Mercedes in de jaren daarna nog tweemaal uit de verwarmde garage en maakten wij hem opnieuw technisch volledig klaar voor gebruik. Uiteindelijk bleef het telkens bij goede voornemens en keerde de Mercedes beide keren terug naar zijn plaats in de garage.
Een ongerestaureerde Europese 230 SL met een volledig gedocumenteerde geschiedenis. Uniek. Onvervangbaar.